(Lördagsreflektion v21)
Den här veckan har varit utan plenum men det har varit aktiviteter alla dagar för det.
I veckan har vi diskuterat skattegränsen. Skattegränsen är som bekant en evighetsfråga på Åland och det finns ett antal problem som drabbar privatpersoner och det landbaserade näringslivet, vilket främst handlar om ytterst betungande administration.
Utmaningen för Åland är att detta inte är vår egen behörighet. Det har ingen betydelse vad vi beslutar i Lagtinget, utan skatte- och tullfrågor bestäms av EU och tolkas av riksregeringen i Helsingfors. Det är fakta oavsett vad man tycker nuvarande landskapsregering borde göra.
I referensgruppen för finansministerns arbete försöker vi därför påverka det vi kan. Det handlar om att ha bra relationer med de tjänstemän i Helsingfors som arbetar med frågan. Det handlar också om att se på de praktiska processerna och där, tillsammans med Helsingfors, se om vi kunde förenkla delar av dem.
Senaste veckan har vi träffat olika parter för att lösa ett av problemen med skattegränsen. Ett av problemen är när leverantörer inom EU vägrar skicka varor till åländska företag eftersom det då inte blir gemenskapsintern handel. Här har några av deltagarna i referensgruppen under våren arbetat tillsammans med finansavdelningen för att identifiera och ta fram en process som kan åtgärda detta.
Den 10 juni kl 18.00 kommer vi att ha ett öppet stormöte i Lagtingshuset. Där ska vi presentera det här och några andra saker. Välkommen
Vi har också diskuterat mycket skärgårdstrafik i veckan. Det står klart för alla att dagens trafiksystem har brister på många håll. Kostnaderna ökar i högre takt än landskapets intäkter, samtidigt som kapaciteten inte räcker till. Om precis detta har vi diskuterat i den tankesmedja om skärgårdstrafiken som jag sitter med i. Det finns ett antal alternativ som lagts fram och som har kostnadsbedömts av infraavdelningen. De har gjort ett gediget arbete.
Oavsett alternativ, har vi ålderstigna färjor som med tiden behöver moderniseras. Det är dock centralt att vi hur rutterna ser ut, så att vi kan få rätt typ av färjor till rutterna.
I höst ska tankesmedjan komma med en rapport. Där ska vi förhoppningsvis kunna skaka hand inom alla lagtingspartier så att vi har en gemensam målsättning för hur framtidens skärgårdstrafik ska planeras. Jag tänker inte föregå den rapporten genom att redan nu beskriva de olika alternativen och vad jag anser vara det bästa. Jag vill främst beskriva att det arbetas med frågan och jag bedömer vi har goda grunder att ta beslut.
Det har också varit kommunpolitik i veckan. Jag sitter med i Jomala kommunstyrelse och ett av de största framtidsbesluten där just nu är hur vi ska organisera vår äldreomsorg. Vi har idag 30 platser och inom några år har vi behov av dubbelt så många platser. År 2035 behöver vi ha tre gånger så många platser. Jomala behöver således göra något.
Idag är vi del av Oasen men nu höjs det röstar för att vi ska gå ur Oasen och bygga ett eget äldreboende. Det är en kalkyl som är massiv. Det här skulle kanske vara en av de största investeringarna i kommunens historia och beslutet får konsekvenser för 30 år framåt.
Jag sitter med i den byggkommitté som diskuterar det nya äldreboendet. Vi har fått ritningar på ett alternativ och goda ekonomiska kalkyler på det.
Vi ska de kommande veckorna välja väg i Jomala och jag har lagt ner ganska mycket tid på att fundera igenom det här. Vi inom Jomalaliberalerna har också diskuterat det här. Vi är inte ännu jättesäkra på vad som är det bästa alternativet men vi vill ta ett väl kvalificerat beslut.
Jag personligen börjar bli alltmer tveksam till att Jomala själva ska bygga nytt, även om vi kan göra det tillsammans med andra kommuner. Jag börjar också bli tveksam till att vi faktiskt ska lämna Oasen. Det är trots allt befintliga platser och en numera välfungerande verksamhet till en ganska konkurrenskraftig kostnad.
På måndag ska kommunstyrelsen behandla en mellanrapport från byggkommittén och nästa vecka tisdag förväntas fullmäktige ha motsvarande diskussion. Efter det har Jomala valt väg och då ska jag mer i detalj förklara mina ståndpunkter.
I övrigt har den här veckan bestått av lärande på Sjöfartens dag. Oerhört intressanta föreläsningar inom en näring som betyder mycket för Åland.
Jag har också förberett debatten om vårbudgeten som inleds på tisdag och som antagligen fortsätter på onsdag. Mer om det nästa vecka.
Lämna ett svar